Som manažér, ktorý za viac ako 20 rokov vybudoval a úspešne riadil firmy so stovkami zamestnancov, medzi ktoré patrí aj bratislavská firma HOPIN.
Ako mestský poslanec som si za posledné volebné obdobie uvedomil niekoľko závažných zlyhaní zo strany mesta, na ktoré sa nedokážem ďalej pozerať. Posledné dve volebné obdobia nám ukázali, že Team Vallo má takmer nulové skúsenosti s manažovaním mesta. Výsledkom sú nedodržané termíny, katastrofálne hospodárenie a kritický stav mestských financií. Je pre mňa nepredstaviteľné, aby riadenie mesta pokračovalo takýmto spôsobom.
Preto som sa rozhodol kandidovať na post primátora Bratislavy.
Team primátora Valla nám za posledné dve volebné obdobia ukázal, že nemá reálne manažérske skúsenosti a Bratislavu premieňa
na laboratórium vlastných experimentov, v ktorom sú Bratislavčania len pokusnými králikmi.
Magistrát dnes obklopujú ľudia, ktorých viac zaujíma vlastný biznis než zdravý mestský rozpočet. Výsledkom sú necitlivé riešenia, nárast dlhu a plytvanie mestskými peniazmi. Je najvyšší čas začať mesto riadiť hospodárne a s ohľadom na potreby jeho obyvateľov.
V roku 2012 som spolu s kolegami založil úspešnú bratislavskú taxi aplikáciu Hopin, ktorá už viac ako 10 rokov ponúka Bratislavčanom kvalitné a bezpečné služby v oblasti dopravy. V súčasnosti naše služby pri odvoze taxíkom, či pri platení parkovného aktívne využívajú desaťtisíce spokojných Bratislavčanov každý mesiac.
Hopin expandoval aj do iných krajín sveta a v súčasnosti svoje služby ponúka partnerom dokonca aj v ďalekom zahraničí. Našou prioritou je a vždy bola kvalita služieb zákazníkom.
Ako poslanec nemám výkonnú moc a len málokedy sa stane, že jediný nezaradený opozičný poslanec presadí zmenu proti drvivej väčšine primátorových poslancov. Napriek tomu sa mi podarilo dosiahnuť viacero úspechov – a to vytrvalým tlakom na vedenie mesta, pranierovaním nekalých praktík, poukazovaním na zlé hospodárenie, predražené nákupy či zákazky, za ktoré by v akejkoľvek firme zodpovední dostali okamžitú hodinovú výpoveď.
Pridajte sa ku mne
Údržba troch mestských toaliet stála mesto za dva roky 800 000 €. Po tom, čo som na mesto začal vyvíjať tlak, mesto podpísalo novú zmluvu, ktorá zrazila cenu o polovicu a mesto tým ušetrilo takmer 400 000 €.
Rovnako som poukázal na to, že Bratislava platila za dodávku jednej megawatthodiny elektriny 16 € – celkovo 3,2 milióna € ročne. Vďaka mojej iniciatíve dnes mesto platí iba 2 € za dodanie jednej MWh a každý rok šetrí 2,8 milióna €. Za päť rokov to znamená viac ako 14 miliónov € – sumu, z ktorej by sme mohli postaviť množstvo nových detských ihrísk či verejných športovísk.
Zvoliť tému:
Bratislava potrebuje moderné dopravné riešenia, ktoré spravia dopravu v našom meste plynulejšiou. Bratislava potrebuje schopného manažéra, ktorý rozumie doprave a obklopí sa ľuďmi, ktorí veci vyriešia, nie ešte viac skomplikujú.
Je najvyšší čas začať rozumne hospodáriť a riadiť mesto zodpovedne. Aktuálne vedenie mesta nám neustále dokazuje, že zdravý rozpočet nie je jeho prioritou. Bratislava má dlh viac ako 220 miliónov. Je najvyšší čas toto zadlžovanie zastaviť. Bratislava potrebuje schopného manažéra, ktorý ustráži rozpočet mesta.
Mesto musí nakladať so svojím majetkom rozumne a ekonomicky. Časy rozhadzovania, šafárenia, kšeftov a rozkrádačiek sa musia skončiť.
Magistrát je dnes výrazne prezamestnaný. Pracuje na ňom viac ako 1000 ľudí. Od nástupu primátora Valla do funkcie vzrástol počet zamestnancov o 100%. Toto musí skončiť priatelia. Bratislava potrebuje schopného manažéra, ktorý zabezpečí hospodárny a transparentný chod mesta.
O problémoch v meste nestačí len rozprávať. Problémy treba začať konečne riešiť. Bratislava potrebuje schopného manažéra, ktorý rozumie potrebám Bratislavčanov.
Bratislavu a jej obyvateľov trápi množstvo problémov, ktoré aktuálne vedenie mesta nedostatočne rieši. Predstavujem vám niekoľko priorít a riešenia, ktoré ponúkame.
Stiahnuť volebný programZnížime počet administratívnych pracovníkov o 30 % na magistráte ako aj v mestských firmách.
Preveríme všetky zmluvy a výdavky tak, aby sme odhalili plytvanie a ukončili “kamarátske” praktiky.
Za ušetrené peniaze prijmeme viac mestských policajtov do terénu a zamestnancov na údržbu mesta.
Vybudujeme nové a obnovíme existujúce športoviská pre všetkých Bratislavčanov.
Mestské byty prestaneme rozdávať kamarátom, ale dáme ich pedagógom a tým, ktorí ich naozaj potrebujú.
Zabezpečíme výživové poradkyne do škôl, aby viedli deti k zdravému stravovaniu a zdavému životnéu štýlu.
Bezpečnosť detí na ceste do školy a pri školách bude našou prioritou.
V parkovacej politike ustanovíme pojem BRATISLAVČAN s jasnými výhodami oproti ostatným.
Upravíme Vajanského nábrežie tak, aby segregovaná cyklotrasa neobmedzovala plynulosť premávky.
Zriadime mobilné zásahové tímy na okamžité opravy výtlkov a poškodených chodníkov.
Obklopil som sa tímom odborníkov, ktorí rovnako dobre poznajú mesto a problémy Bratislavčanov a sú pripravení pracovať pre Bratislavu, ako ja.
Strana Dunaj
Vami podpisaný hárok je potrebné vytlačiť, podpísať a poslať poštou, inak bude neplatný.
